全国政协副主席巴特尔访问牙买加 油气改革再深化 搭建全国一张网:

2019年12月11日 07:46 人民网 分享

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2019-10-27 20:09:29新京报 记者:李云琦 编辑:岳彩周原创版权禁止商业转载授权京蓝科技:旗下区块链农业生产溯源系统通过服务备案2019-10-27 20:09:29新京报 记者:李云琦上市公司京蓝科技发布公告表示,下属公司好农易电子商务有限公司自主研发、具有自主知识产权的“区块链农业生产溯源系统”通过国家网信办备案。新京报快讯(记者李云琦)10月27日晚间,上市公司京蓝科技发布公告表示,下属公司好农易电子商务有限公司自主研发、具有自主知识产权的“区块链农业生产溯源系统”通过国家网信办备案。据了解,京蓝科技下属公司好农易曾用名“固安京蓝云科技有限公司”,为京蓝云智物联网技术有限公司的全资子公司。目前,京蓝科技全资子公司京蓝国际工程有限公司持有北京京蓝云商科技99.5%份额,北京京蓝云商科技再持有京蓝云智物联网技术有限公司99%股权。10月27日,新京报记者登录国家互联网信息办公室官网看到,国家网信办在10月18日发布第二批境内区块链信息服务备案编号。根据清单内容,“固安京蓝云科技有限公司”旗下服务名称为区块链生产追溯系统获得通过服务备案,备案编号为“冀网信备13102219868373800019号”。京蓝科技表示,“区块链农业生产溯源系统”利用分布田间的先进农业生产控制设备、传感器构建农田物联网,直接读取并记录农田土壤、水分、肥料、作物长势以及农事作业数据,整个过程完全无需人工接入,实现了真正的全自动化管理。同时物联网采集的数据通过京蓝物联的边缘计算网关和田间物联网设备直接上传到京蓝物联农业生产区块链,确保数据的真实可靠;系统向最终消费者提供不可篡改的追溯二维码,消费者通过扫码方式对上链的农作物溯源数据进行实时查询,终端农产品消费者可以一键掌握所购农产品的全部真实可信的生产信息。京蓝科技称,“区块链农业生产溯源系统”利用区块链技术建立了可靠可信的农产品溯源体系,当前该系统已为内蒙古、河北、新疆、宁夏等区域的农业企业提供生产溯源服务,特别在兴安盟数字农场的水稻种植上已与阿里云联合建立从种植到加工、运输、零售的全过程区块链溯源服务。据了解,京蓝科技1997年上市,为智慧生态一体化解决方案供应商和运营服务商。根据10月15日京蓝科技披露的前三季度业绩预告,公司1-9月归属于上市公司股东的净利润为2800万元至3400万元,较上年同期下降77.73%至81.66%。新京报记者李云琦编辑岳彩周校对刘军 2019-10-27 13:33:48新京报 记者:林子 编辑:岳彩周原创版权禁止商业转载授权京沪高铁员工仅67名人均管理27亿资产 怎么做到的?2019-10-27 13:33:48新京报 记者:林子截至2019年9月30日,京沪高铁总资产规模为1870.79亿元,员工人数67人(含借调人员),人均管理资产规模27.92亿元。本公司人均管理资产规模较大的特点,与采用委托运输管理模式相适应。号称中国最赚钱的铁路——京沪高铁冲刺上市。近日,京沪高铁首次公开发行A股股票招股说明书对外披露。2019年前三季,京沪高铁实现营业收入250.01亿元,实现净利润95.19亿元。新京报记者发现,巨额盈利之下,京沪高铁的员工数量却极少。截至2019年9月30日,京沪高铁总资产规模为1870.79亿元,员工人数67人(含借调人员),人均管理资产规模27.92亿元。新京报记者获悉,之所以出现这一为公众所不知的“罕见”情况,其实原因在于京沪高铁背后有一个极强的支持力量,即国铁集团及其下属各大铁路局。在此基础上,京沪高铁实施了委托运输管理模式,“充分发挥铁路局在人员、设备、技术、经验等方面的优势,减少公司自行组建队伍带来的各种问题,降低运营成本。”67名员工10月25日晚间,京沪高铁首次公开发行A股股票招股说明书披露。2019年前三季,京沪高铁实现营业收入250.01亿元,实现净利润95.19亿元,而京沪高铁的实控人国铁集团在2019年前三季度实现净利润-2.05亿元。记者梳理招股书发现,在京沪高铁67名员工中,人数最多的是技术人员,共37名,占比50.22%,其次是23名管理人员,占比34.33%。公司还有7名财务人员,占比10.45%。在上述67名员工中,年龄在51岁以上的人群最多,达到35人,占比52.24%,公司另有41岁-50岁的23名员工,占比34.33%,有31岁-40岁的9名员工。占比13.43%。67名员工中,大学本科43人、专科及以下13人、研究生及以上11人。目前京沪高铁的员工数量几乎是近年来最低水平。招股书披露,2016年-2018年底,京沪高铁员工数量分别为80名、77名、72名,借调人员数量分别为29人、28人、28人。截至2019年9月30日。京沪高铁员工数量为67名,借调人数为25人。京沪高铁表示,公司正在对借调人员进行清理,对需要留用的员工签署劳动合同,规范劳动关系。2016年时,京沪高铁应付职工薪酬尚为33.51万元,2017年就增至34.34万元,2018年为41.81万元,2019年9月30日为43.83万元。京沪高铁表示,报告期各期末,公司的应付职工薪酬主要为代扣代缴的社会保险费,应付职工薪酬占总负债的比例分别为0.0008%、0.0010%、0.0015%和0.0016%,占比较低。近年来,京沪高铁的管理费用时增时降,职工薪酬基本保持增长。2016年-2018年及2019年前三季,京沪高铁管理费用分别为6730.61万元、6350.86万元、6807.77万元和5528.18万元,占营业收入的比例分别为0.26%、0.21%、0.22%和0.22%。京沪高铁管理费用主要包括管理人员的薪酬、无形资产摊销、租赁费和咨询费等。具体到职工薪酬来看,2016年-2018年,京沪高铁的职工薪酬分别为3545.53万元、3598.39万元、3725.03万元,持续增长,2019年前三季度则为2214.53万元。揭秘委托运输管理模式京沪高铁为什么只有几十名员工?新京报记者梳理招股书注意到,截至2019年9月30日,京沪高铁总资产规模为1870.79亿元,员工人数67人(含借调人员),人均管理资产规模27.92亿元。本公司人均管理资产规模较大的特点,与采用委托运输管理模式相适应。所谓委托运输管理模式,为铁路系统优化资源配置的一种工作模式,内容主要包括运输组织管理、运输设施设备管理、运输移动设备管理、运输安全生产管理、铁路用地管理等。委托运输管理模式,决定了京沪高铁的业务模式。采购方面,目前,京沪高铁对外采购主要包括运输管理服务、纳入铁路清算体系的服务、电力等产 品和服务。根据原铁道部《指导意见》,公司将京沪高速铁路委托线路途经的北京局集 团、济南局集团和上海局集团进行运输管理,并在《委托运输费用指导意见》基 础上,与各铁路局对委托运输管理相关费用进行协商并签订委托运输管理合同。截至 2019 年 9 月 30 日,公司主要采购的动车组使用服务和高铁运输能力保 障服务价格情况如下:动车组使用服务方面的清算单价为,时速 300/350 公里动车组 8.69 元/辆公里,时速 200/250 公里动车组 7.53 元/辆公里。高铁运输能力保障服务方面,特一类、特二类繁忙线路所属合资铁路公司,按公司当年运输营业 收入的一定比例向受托运输管理铁路局支付高铁运输能力保障费; 特一类、特二类繁忙线路起始档的清算比例为 2%,以后每增加一 档,清算比例增加 0.5 个百分点;发行人属于高铁繁忙线路特一类 5 档,适用的清算比例为 4%。委托运输管理也影响到了京沪高铁的运输生产模式。众所周知,铁路运输具有高度集中、大联动的特点,运输生产一般实行集中统一指挥的运输调度组织模式。目前,我国铁路实行国铁集团和铁路局两级运输调度指挥和 专业管理模式,国铁集团是国家铁路运输组织的责任主体,履行国家赋予的铁路 运输统一调度指挥职权;铁路局是安全、生产、营销、服务的责任主体,在服从 全路运输集中统一指挥的前提下,充分行使生产经营自主权。招股书披露,京沪高铁公司委托沿线铁路局按照国铁集团统一规则编制的列车运行图组织日常运输生产。受托铁路局的基本任务包括:运输组织管理、运输设施设备管 理、运输移动设备管理、运输安全生产管理、铁路用地管理等。京沪高铁公司对 相关铁路局的受托工作进行监督检查,并提出改进意见。根据京沪高铁公司与北京局集团、济南局集团、上海局集团签署的《京沪高铁列车担当协议》,京沪高铁本线上开行的动车组列车由京沪高铁公司担当,并 取得担当收入;京沪高铁跨线开行的动车组列车由其他铁路运输企业担当,并取 得担当收入。在担当模式下,公司为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价 款;由铁路局向公司租借动车并提供相应的动车组司机、动车组乘务人员,为公 司担当的列车提供服务,公司向铁路局支付相关动车组使用费及动车组列车服务 费,其中动车组列车服务费包含在委托运输管理费中核算。在非担当模式下,其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时, 公司向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用。销售模式上,京沪高铁作为铁路运输企业,相关铁路运输业务纳入铁路运输清算体系。京沪高铁招股书披露,对于在 京沪高速铁路上开行的非担当列车,公司向开行该列车的其他铁路运输企业提供 线路使用服务、接触网使用服务、车站旅客服务、售票服务、车站上水服务等路 网服务。根据清算体系的相关规定,公司按照国铁集团统计部门统计的销售量及 统一清算单价确定销售金额,并通过国铁集团资金清算中心按月进行结算。京沪高铁称,公司采用委托运输管理模式开展高铁客运业务,目前尚无与京沪高铁公司业务相近、模式 相似的可比同行业 A 股上市公司。关联采购量大从财务上而言,委托运输管理模式客观上导致了京沪高铁存在不少的关联交易。报告期内,京沪高铁关联采购金额分别为874749.84万元、999781.50万元、 1056800.04万元和723879.18万元,占营业成本的比例分别为57.76%、62.74%、 64.84%和61.06%。京沪高铁表示,委托运输管理可充分发挥铁路局在人员、 设备、技术、经验等方面的优势,减少公司自行组建队伍带来的各种问题,降低运营成本,提高公司的运输质量和效率,也能够避免重复建设和资源浪费。京沪高铁称,若由京沪高铁公司自行组建队伍,则需要筹备较长时间,影响京沪高速铁路的开通运营,且安全质量保障能力不足,并可能会造成运营成本和投资金额的增加,不利于提高公司的运输质量和效率。大量的关联交易背景下,定价是否公允?京沪高铁称,公司关联采购的定价方式采用清算定价、全网统一定价和协商定价三种方式。其中,委托运输管理费属于单一来源采购,无非关联方市场价格,京沪高铁公司与受托铁路局通过协商方式确定。若不考虑2019年动车组使用费纳入清算范围对委托运输管理费的影响,报告期内,发行人支付的委托运输管理费金额相对稳定,交易价格具有公允性。资料显示,京沪高铁铁路于2008年4月18日全线正式开工建设,2011年6月30日建成通车,正线长1318千米,是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路。京沪高铁连接“京津冀”和“长三角”两大经济区,沿线经济社会发展水平较高,是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区,也是运输最繁忙、运量增长最迅猛的交通走廊。截至2019年9月30日,京沪高速铁路全线(含本线和跨线)累计开行列车99.19万列,累计发送旅客10.85亿人次,新京报记者 林子 赵毅波编辑岳彩周校对李立军linzi@xjbnews.com

中新网苏瓦11月8日电 (黎明宇)执行远航实习访问任务的中国海军戚继光舰8日圆满结束对斐济友好访问驶离苏瓦港。至此,戚继光舰已圆满完成本次航行的出访任务踏上返航回国的行程。 9月20日,中国海军新型训练舰戚继光舰搭载517名海军学员和官兵,从辽宁大连某军港解缆起航,执行远航实习任务并访问文莱、东帝汶、巴布亚新几内亚、新西兰、斐济等多个亚太国家。 戚继光舰出访官兵斐方官兵开展了篮球友谊赛、足球友谊赛等体育交流活动。 黎明宇 摄 当地时间8日上午10时许,斐方在码头组织了隆重的欢送仪式。中国驻斐济大使钱波及使馆工作人员,华人华侨和中资机构代表,斐济海军代司令沃萨瓦雷中校及政府官员、武装部队、海军官兵代表,军乐队等300余人到码头欢送。斐方军乐队以行进演奏的形式欢送出访官兵。 在为期4天的友好访问中,斐济总统孔罗特、总理姆拜尼马拉马、议长奈拉蒂考、军方高层领导及官兵代表,中资机构员工、华人华侨和当地群众等1500余人次登上戚继光舰参观。 出访海上指导组组长喻文兵少将一行拜会了斐济武装部队司令瑙波托少将、国防部常务秘书马纳萨,赴斐济国家博物馆参观,与使馆工作人员及斐方海军学员共同参加沙滩植树公益活动。戚继光舰出访官兵赴瓦卢湾海军基地,登上中国援赠斐济海军的水文调查船参观,与斐方官兵开展了篮球友谊赛、足球友谊赛等体育交流活动。 戚继光舰举行盛大的甲板招待会。 黎明宇 摄 11月6日晚,戚继光舰举行了盛大的甲板招待会,斐济总理姆拜尼马拉马、议长奈拉蒂考、武装部队司令瑙波托少将、国防部常务秘书马纳萨、中国驻斐济大使钱波及使馆工作人员、华人华侨及中资机构代表,斐方军政高层领导,美国、印度、新西兰等多国驻斐使节共300余人参会。 尽管出访任务已结束,但364名随舰实习学员的训练仍在有序进行。接下来,戚继光舰将组织对毕业班学员组训能力的强化训练并进行考核。(完)2019-10-27 10:30:41新京报 记者:陈鹏 编辑:岳彩周原创版权禁止商业转载授权陈元谈区块链:在供应链金融等产业变革中有潜力发挥作用2019-10-27 10:30:41新京报 记者:陈鹏10月27日举行的首届外滩金融峰会上,峰会组委会主席、十二届全国政协副主席陈元表示,目前区块链技术已被广泛运用到多个领域。在供应链金融、医疗信息化、教育资源共享等产业变革中,区块链技术都有发挥作用的潜力。新京报讯(记者 陈鹏)区块链技术的应用再度成为热议话题。在10月27日举行的首届外滩金融峰会上,峰会组委会主席、十二届全国政协副主席陈元表示,目前区块链技术已被广泛运用到多个领域。区块链技术能够提高结算、清算效率,降低交易成本,区块链技术有力地推动了数字货币的创新与应用。在供应链金融、医疗信息化、教育资源共享等产业变革中,区块链技术都有发挥作用的潜力。陈元也提到,我们也要警惕新技术的安全,加强对新技术的引领和规范。新京报记者 陈鹏编辑岳彩周校对李立军澳门新葡��平台官网下载2019-10-28 11:09:32新京报 记者:陈鹏 编辑:梁缘原创版权禁止商业转载授权黄奇帆:将数字化平台用人类比,区块链像基因改造技术2019-10-28 11:09:32新京报 记者:陈鹏新京报讯(记者 陈鹏)区块链技术再度成为全社会热议的话题。10月28日,在由中国金融四十人论坛等机构共同举办的首届外滩金融峰会上,中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆提到,如果将数字化平台用人来类比,区块链技术就像更先进的“基因改造技术”,从基础层面大幅度地提升大脑反应速度、骨骼健壮程度、四肢操控灵活性。黄奇帆在首届外滩金融峰会“数字化主要包含大数据、云计算、人工智能以及区块链技术。而这几者之间的关系,如果将数字化平台用人来类比,互联网、移动互联网以及物联网就像人类的神经系统,大数据就像人体内的五脏六腑、皮肤以及器官,云计算相当于人体的脊梁。”黄奇帆说,没有网络,五脏六腑与脊梁就无法相互协同;没有云计算,五脏六腑无法挂架;而没有大数据,云计算就是行尸走肉、空心骷髅。有了神经系统、脊梁、五脏六腑、皮肤和器官之后,加上相当于灵魂的人工智能——人的大脑和神经末梢系统,基础的数字化平台就已经成型了。而在他看来,区块链技术就像更先进的“基因改造技术”,从基础层面大幅度地提升大脑反应速度、骨骼健壮程度、四肢操控灵活性。数字化平台在区块链技术的帮助下,基础功能和应用将得到颠覆性改造,从而对经济社会产生更强大的推动力。黄奇帆认为,数字化之所以能够颠覆传统,就在于它所拥有的五全基因:全空域、全流程、全场景、全解析和全价值。数字化具有的五全基因与任何一个传统产业链结合起来,就会形成新的经济组织方式,从而对传统产业产生颠覆性的冲击。他举例称,与工业制造相结合时,就形成工业制造4.0;与物流行业相结合,就形成智能物流体系;与城市管理相结合,就形成智慧城市;与金融相结合,就形成金融科技或科技金融。在与金融相结合的过程中,数字化拥有的海量信息、计算能力、共识机制,可以大幅度地提高金融服务的效率、安全性,降低金融机构运营成本、坏账率和风险。新京报记者 陈鹏 编辑 梁缘 校对 刘军2019-10-27 21:04:28新京报 记者:王思炀 编辑:李严原创版权禁止商业转载授权唐人神第三季营收下滑,拟投近12亿建设生猪养殖项目2019-10-27 21:04:28新京报 记者:王思炀新京报讯(记者 王思炀)10月27日,猪肉概念股企业唐人神披露2019年第三季度报告。前三季度,唐人神共实现营业收入113.17亿元,同比增长2.22%;实现净利润1.3亿元,同比增长2.19%。同日,唐人神宣布拟投资近12亿元建设两个生猪养殖项目。尽管唐人神前三季度营收、净利微增,但第三季度却出现增利不增收的情况,其营收为40.43亿元,同比下降4.69%;净利润为8465.86万元,同比增长49.58%。唐人神还披露,前三季度,因非洲猪瘟期间养殖公司不能及时转运投产,造成积压,牲猪死亡率提高,营业外支出同比增加116.63%。此前的2019年9月生猪销售情况简报显示,截至9月,唐人神今年累计销售生猪72.07万头,同比增加49%;销售收入达到8.37亿元,同比增加67.1%。而在9月,唐人神的生猪销量有所下滑,共销售生猪5.98万头,同比减少4.4%,环比减少17.6%。对于生猪销售下滑,唐人神当时表示,生猪价格持续向好,保持高位运行,公司适度延迟了出栏时间,增加生猪出栏体重;同时加大种猪资源留存力度,为未来生猪产能持续扩张打下基础。同日,唐人神对外公布,将投资5.4亿元在甘肃省天水市建设武山100万头生猪养殖全产业链第一期养殖项目,拟在12个月内实现第一期母猪存栏3.71万头,养殖育肥猪6万头,建设期为12个月。此外,唐人神拟投资6.58亿元建设广东省茂名市电白区50万头生猪绿色养殖项目。其中包含3个年供应仔猪50万头的现代化高效规模种猪场以及1个智能化车辆物质生物安全洗消中心、1个综合技术中心、1个客户服务部。项目达产后,预计实现年销售收入逾20亿元。新京报记者 王思炀编辑 李严 校对 李世辉

杨璐科技日报记者付毅飞 记者6日从中国国家航天局获悉,地球观测组织(GEO)2019年会议周日前在澳大利亚开幕,该局在会上推出“中国国家航天局高分卫星16米数据共享服务平台(CNSA-GEO平台)”,发布相关数据政策,宣布正式将中国高分16米数据对外开放共享。 国家航天局官网截图 这是国家航天局围绕“一带一路”倡议,在中国航天领域推动人类社会可持续发展、应对气候变化和防灾减灾的重要举措,为落实《联合国2030年可持续发展议程》,构建人类命运共同体提供的中国智慧和中国方案。 我国作为GEO创始国之一,自GEO成立至今一直积极推动其各项工作的开展。本次数据开放,致力于建立一个综合、协调和可持续的全球综合观测系统,为资源调查与监测、环境监测与评价、灾害应急监测、全球气候变化、农业与农村应用、地球科学研究提供重要的技术支撑,为其他国家,尤其是发展中国家的可持续发展提供关键支持。 未来,国家航天局还将与GEO各成员国和各国际组织,在数据应用和算法科学研究、培训教育等方面,进行更深层次的合作交流,将数据、软件、硬件、系统以及人才、科技、金融等各方资源集于一体,连接国内外科学家和用户,构建基于高分卫星平台、相互促进共同发展的生态系统。 来源:科技日报 11月8日,在斐济苏瓦港,斐济军乐队演奏乐曲欢送戚继光舰。执行远航实习访问任务的海军戚继光舰8日圆满结束对斐济友好访问,驶离苏瓦港,踏上返航回国的行程。这标志着戚继光舰已圆满完成本次航行的出访任务。新华社记者 张永兴 摄 新华社苏瓦11月8日电(记者张永兴)执行远航实习访问任务的海军戚继光舰8日圆满结束对斐济友好访问,驶离苏瓦港,踏上返航回国的行程。这标志着戚继光舰已圆满完成本次航行的出访任务。 10时许,斐方在码头组织了隆重的欢送仪式。中国驻斐济大使钱波及使馆工作人员,华侨华人和中资机构代表,斐济海军代司令沃萨瓦雷中校及政府官员、武装部队、海军官兵代表,军乐队等300余人到码头欢送。斐方军乐队以行进演奏的形式欢送出访官兵。 11月8日,在斐济苏瓦港,戚继光舰官兵列队向前来欢送的人们告别。执行远航实习访问任务的海军戚继光舰8日圆满结束对斐济友好访问,驶离苏瓦港,踏上返航回国的行程。这标志着戚继光舰已圆满完成本次航行的出访任务。新华社记者 张永兴 摄 在为期4天的友好访问中,斐济总统孔罗特、总理姆拜尼马拉马、议长奈拉蒂考、军方高层领导及官兵代表,中资机构员工、华侨华人和当地群众等1500余人次登上戚继光舰参观。 戚继光舰出访海上指导组组长喻文兵少将一行拜会了斐济武装部队司令瑙波托少将、国防部常务秘书马纳萨,赴斐济国家博物馆参观,与使馆工作人员及斐方海军学员共同参加沙滩植树公益活动。 11月8日,戚继光舰驶离斐济苏瓦港。执行远航实习访问任务的海军戚继光舰8日圆满结束对斐济友好访问,驶离苏瓦港,踏上返航回国的行程。这标志着戚继光舰已圆满完成本次航行的出访任务。新华社记者 张永兴 摄 我出访官兵赴瓦卢湾海军基地,登上中国援赠斐海军的海燕号水文调查船参观,与斐方官兵开展了篮球友谊赛、足球友谊赛等体育交流活动。6日晚,戚继光舰举行了盛大的甲板招待会,斐济总理姆拜尼马拉马、议长奈拉蒂考、武装部队司令瑙波托少将、国防部常务秘书马纳萨,中国驻斐济大使钱波及使馆工作人员、华侨华人及中资机构代表,美国、印度、新西兰等多国驻斐使节共300余人参会。 斐济FBC电视台、《斐济太阳报》《斐济时报》等多家当地媒体对戚继光舰的到访进行了报道。 +1

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