美联储主席鲍威尔新闻发布会六大重点梳理 收盘:贸易局势施压市场 美股收跌道指跌280点:

2019年12月12日 05:20 人民网 分享

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[环球时报记者 郭媛丹 王盼盼]日本防卫大臣河野太郎13日宣布,考虑到因台风“海贝思”袭击日本酿成灾难,自卫队将以救灾优先,取消原定14日举行的国际舰队阅舰式。中国海军太原舰此次受邀首次参加日本阅舰式,也是中国海军舰艇时隔10年再次访日。据《环球时报》记者了解,太原舰将于14日抵达东京,与多国舰艇一道参加多项军事交流活动。 日本原定14日在东京西南部的相模湾海域举行国际舰队阅舰式。据日本《每日新闻》13日报道,面对60年来最强台风,日本自卫队已出动130架飞机、8艘舰艇参与救灾,日本防卫省还成立了由陆海空三军3.1万人组成的统合任务部队,统一部署协助救灾。 《读卖新闻》13日称,日本海上自卫队阅舰式原则上每3年举行一次,今年共有美国、中国等7个国家参加,为史上最多,来自各国的46艘舰艇和40架飞机原计划将参加阅舰式。日本首相安倍晋三原定将登上日本准航母、最大护卫舰“出云”号并检阅致辞。《朝日新闻》称,回顾过去海自阅舰式,今年是第三次因为台风侵袭而取消。今年的海上阅兵原本备受关注,因为日韩关系恶化,韩国未派海军舰艇参加,而中国则首度派舰艇参加日本海上阅兵。 据《环球时报》记者了解,10月8日下午,太原舰通过大隅海峡,进入日本附近海域。10日上午,太原舰抵达日本横须贺港,受今年第19号台风“海贝思”影响,太原舰于当天下午驶离横须贺新港码头后,向日本本州岛西南方向航行,于11日抵达大阪湾附近海域进行机动防台。13日,太原舰接到中国驻日本大使馆通报,受台风影响日本取消此次国际舰队阅舰式。 目前,台风已过,太原舰性能状态良好,全舰官兵斗志昂扬,有信心完成好后续任务。按计划,太原舰将于14日抵达东京,与英国、印度、澳大利亚、加拿大、新加坡等多国舰艇一道,继续参加多项军事交流活动。 海关总署日前发布的数据显示,前三季度,我国外贸进出口总值22.91万亿元,同比增长2.8%。然而,9月份当月,我国进出口总值2.78万亿元,同比下降3.3%。其中,出口1.53万亿元,下降0.7%;进口1.25万亿元,下降6.2%。单月数据的下降,引发了一些市场人士的担忧。那么,应该如何看待9月份进出口增速的回落?综合各方因素分析,9月份外贸增速回落是有客观原因的。从外部环境看,今年以来,受单边主义、贸易保护主义等因素影响,世界经济增长势头明显放缓,一些国际组织和机构先后下调对全球经济和贸易增长的预期。近期,因国际市场需求乏力以及贸易摩擦影响的传导,外贸企业对未来预期不确定性增加,部分订单抢在8月份出货,使得9月份当月进出口总额出现同比缩水。对比基数较高是导致9月份外贸增速回落的另一重要原因。商务部新闻发言人高峰分析表示,去年9月份的进出口总值为历史最高,高基数效应直接拉低了同比增速。事实上,从绝对数量看,9月份进出口总额不仅连续第六个月保持在2.5万亿元以上,而且创下了今年以来的单月新高,环比增长了2.4%。从数据统计规律看,外贸数据的单月波动是一个常态,更应该关注的是数据背后的结构性变化。比如,通常情况下,一般贸易方式进出口的国内产业链较长,更能体现出我国外贸的自主性。今年前三季度,我国以一般贸易方式的进出口增长4.8%,高出外贸整体增速2个百分点,占我国外贸总值的59.5%,比重提升1.1个百分点,表明我国外贸的贸易方式在进一步优化。从贸易格局看,我国外贸的国际市场布局更加多元,国内区域布局也更趋优化。前三季度,我国对新兴市场进出口增长较快,特别是对“一带一路”沿线国家进出口增长9.5%;同时,中西部地区依托自身优势不断加快开放步伐,外贸出口增长了14%,高于整体出口8.8个百分点。市场主体的变化,也反映出外贸活力的增减。前三季度,民营企业出口占比增加至51.3%,有进出口实绩的民营企业数量达到37.4万家,比去年同期增加8.7%。这些数据表明,在全球贸易环境日趋复杂严峻的情况下,民营企业参与国际市场竞争的积极性不减,我国外贸整体活力不断增强。进出口商品的结构更加优化,高质量、高技术、高附加值产品出口增势强劲。其中,集成电路、光伏、通讯、电力、医疗器械等出口均快于平均水平,新能源汽车出口增速超1.5倍。水果、化妆品、水海产品等代表消费升级的产品进口增速也保持在30%以上。上述一系列数字,从不同维度反映出当前我国外贸稳中提质的发展态势,而在日前举行的第126届广交会上,2297家品牌企业参展、超过30%产品更新率、“三自三高”新品不断增多等,也进一步印证了此前各方对我国外贸发展趋势的判断。正如海关总署新闻发言人李魁文所言,发展韧性强、结构持续优化、动力转换加快的总趋势没有改变,全年外贸将继续保持总体平稳、稳中提质的发展态势。分季度看,前三季度,我国外贸额分别达到7.01万亿元、7.66万亿元和8.24万亿元,呈现逐季攀升态势。对于这份成绩单,多位专家指出,在贸易摩擦的背景下,外贸规模保持季度间连续增长实属不易,充分体现了我国外贸的韧劲和潜力,也进一步夯实了外贸稳中提质的基础。值得关注的是,中央在促进外贸稳中提质、高质量发展方面有望进一步加码。近日召开的中央深改委会议审议通过了《关于推进贸易高质量发展的指导意见》,并强调要强化科技创新、制度创新、模式和业态创新,以共建“一带一路”为重点,大力优化贸易结构,推动进口与出口、货物贸易与服务贸易、贸易与双向投资、贸易与产业协调发展。外贸是观察一国经济发展状况的重要窗口。新中国成立70年来,从当初的贸易弱国到如今的世界第一货物贸易大国,中国在获得自身发展的同时,也为全球经济作出了重要贡献。尽管国际经贸格局依然错综复杂,但从去年以来一些超预期的外部环境变化和稳外贸等组合拳的实施情况看,我们有理由坚信中国外贸仍将是全球经济增长的稳定器。当务之急,唯有把我们自己的事情做好,才能让承压前行的中国经济继续“风景这边独好”。(记者 顾阳) 【我要纠错】 责任编辑:李润发

记者从21日举行的2019北京国际风能大会暨展览会上获悉:今年我国风电市场继续平稳增长。1—9月,全国风电新增并网容量1348万千瓦,累计并网装机容量达到1.98亿千瓦。同期,全国风电发电量2897亿千瓦时,同比增长9%。与此同时,风电产业结构稳步调整。在今年上半年新增并网容量中,中东南部地区占58.7%,“三北”地区占41.3%,风电开发向中东南部地区转移的趋势明显;弃风问题企稳向好。1—9月,全国平均弃风率为4.2%,同比下降3.5个百分点,尤其是新疆、甘肃和蒙西,弃风率同比显著下降;技术研发有序推进。当前我国在大容量机组研发,长叶片、高塔架应用等方面处于国际领先水平。据统计,2018年在全球新增装机排名前十五的整机制造企业中,有8家来自中国。伴随着多年规模化开发,在大量技术创新的推动下,我国风电成本稳步下降,所需补贴强度大幅降低。2005—2018年,我国陆上风电场的初始投资建设成本下降49%,设备价格降低48%,运维成本下降5%—10%,风电发电效率提高20%—30%。海上风电项目的造价也快速下降,降幅超过30%。(记者 丁怡婷) 【我要纠错】 责任编辑:祁培育10月9日,我国首座铅铋合金零功率反应堆“启明星III号”实现临界。 铅铋合金熔点低、沸点高。铅铋合金反应堆相比传统反应堆而言,具有更高的固有安全性和抵御严重事故的能力,更高的能量密度和更长的运行寿期。 在应用方面,铅铋合金反应堆既可以设计为百万千万级的大型电厂,也可设计为兆瓦级小型模块化核电源。甚至可作为移动式小型核电源,装载于普通尺寸的车辆。 接下来,研究团队将以2025年完成小型铅铋堆示范堆建设为阶段目标,尽快实现小型铅铋堆工程技术突破,并形成批量化生产应用能力。 2019年10月9日,我国首座铅铋合金零功率反应堆——启明星Ⅲ号在中核集团中国原子能科学研究院实现首次临界,并正式启动我国铅铋堆芯核特性物理实验,这标志着我国在铅铋快堆领域的研发跨出实质性一步,进入工程化阶段。同时也意味着我国在铅铋快堆研发领域已跻身国际前列。 启明星系列零功率堆是中核集团为开发先进反应堆工程技术而自主设计和建造的国内唯一的重要反应堆物理实验平台。启明星III号针对铅铋反应堆工程技术目标,历时近两年建成。该反应堆瞄准铅铋快堆工程化重点难点问题,在大尺寸铅铋合金冷却剂材料中准确构建了核燃料和铅铋合金冷却剂材料交互方式,更加准确地模拟铅铋反应堆的堆芯物理特性;配备了基于不同原理的多套非能动安全停堆系统,固有安全性强;实现了集成化控制、运行和数据采集,运行与操作更便利,配备了多套实验测量系统,能够获取丰富精确的实验数据。 9日上午11时,中核集团核临界安全中心铅铋零功率反应堆主控室座无虚席,电脑屏幕上不断上扬的数据线、缓缓升起的控制棒牵动着所有人的心。11:05分,当中核集团党组成员、副总经理曹述栋宣布:我国首座铅铋零功率反应堆—启明星Ⅲ号首次临界成功时,现场爆发出一片掌声。 “启明星Ⅲ号首次临界成功,标志着我国在铅铋堆堆芯关键技术上取得里程碑式重大进展,也标志着我国铅铋快堆研发从物理基础研究阶段进入工程阶段。”面对振奋人心的成果,铅铋反应堆及零功率实验项目总负责人杨红义感慨不已,回忆起铅铋堆多年研究历程。 二十年前,原子能院启动了ADS和铅铋反应堆相关技术的研发工作,历经多年发展积累了多座铅铋反应堆研究设施、丰富的设计软件和关键领域核心人才技术基础。“铅铋快堆是世界上先进核反应堆的代表,我们把铅铋快堆研究成功,我国将在世界新一代核反应堆的研发中占据引领地位。”与此同时,在国家和中核集团发展战略需求牵引下,我国启动快堆及闭式燃料循环发展计划。大背景以及科技创新的不断进步,让属于液态金属冷却快堆的铅铋快堆研发不断取得新进展。“二十年不容易,我们爬坡过坎,熬了很多夜、吃了很多苦,但最终获取了很多宝贵的第一手数据,取得了里程碑节点,所有的付出是值得的。” 之所以研究人员要二十年如一日,执着于此项研发工作,正是源于“铅铋快堆有着诸多优势”。科研人员介绍,铅铋合金熔点低、沸点高,相比传统的反应堆,具有更高的固有安全性和抵御严重事故的能力,更高的能量密度和更长的运行寿期。在应用方面,既可以设计为百万千万级的大型电厂,也可设计为兆瓦级小型模块化核电源。 “它能有多小呢,公路上跑的汽车就能运载它,是真正的可移动核电源。”一位研发团队成员形容。 据了解,启明星III号成功实现临界后,将开展一系列实验工作,取得的堆芯核参数实验数据,将直接用于各型号铅铋反应堆工程化设计基础核数据的宏观检验、堆芯设计与安全分析方法的全面验证,以及反应堆运行技术的创新研发,将为我国在先进反应堆工程技术领域尽早达到世界领先水平做出基础性和创新性贡献。 此前,我国首座快热耦合ADS次临界反应堆——启明星I号于2005年7月在原子能院建成临界,并成为国际原子能机构开展ADS实验研究的基准装置。启明星II号铅基双堆芯零功率装置于2016年12月在原子能院成功实现临界。 目前,“铅铋冷却反应堆作为一种新型的快堆技术,已经列入中核集团的研发重点。”在此次铅铋合金冷却反应堆首次临界仪式上,曹述栋表示:“要以2025年完成小型铅铋堆示范堆建设为阶段目标,尽快实现小型铅铋堆工程技术突破,形成型号谱系化开发能力和批量化生产应用能力,为我国在先进反应堆工程技术领域尽早达到世界领先水平作出创新性贡献。” 来源 | 中核集团(ID:cnncgzwx)银河赌城官方网站(文/观察者网专栏作者 席亚洲) “正义从不迟到”——快速反应的东风-26与东风-31AG 在国庆阅兵中,东风-26导弹再次亮相,与2015年胜利阅兵上解说词强调“具备打击大型水面舰艇目标能力”相比,这次阅兵式上关于这种导弹的解说词和字幕强调了该导弹“核常兼备”的特性。 在事情过去两年后我们也不必讳言,2017年中印边境对峙期间,我国进行了东风-26导弹的试射。当时笔者曾在文章里说我们可以用该导弹打击印度唯一能发射“烈火”导弹的卡拉姆岛试验场,从而解除印度中程导弹的威胁——如果配合前出的东风-16导弹、“翔龙”侦察机,那么印度核威慑的主要装备“大地”短程地对地导弹也会来不及发射,在它停车,加注准备发射的漫长时间里,东风-16能把它炸掉三四次吧。 我国向国际社会承诺不首先使用核武器——但是让我们设想一个极端状况:印度在卡拉姆岛上开始进行“烈火”导弹的发射准备,并且可以确定这将是向中国核心地区发射核弹头。那么携带核弹头的东-26,是要等敌人的导弹落地爆炸并造成我国巨大损失之后再进行还击吗? 这个假想问题没有成为现实,但我们仍然可以考虑。 东风-26具备快速反应能力,只要中央一声令下,可以在几分钟内将核弹头送到敌人头上 印度迄今为止唯一号称“实用化”的中程核导弹“烈火2”实际上却没有开发相应的机动发射系统,而是每次都从大家耳熟能详的卡拉姆岛发射场升空 我只能说,在最坏的情况下,东风-26至少可以在最短的时间内,对敌人施加惩戒。 作为一种核导弹,东-26和比它更大,射程更远的东风-31AG一样,主要的“亮点”在于随处能听,时刻能打,具备快速反应能力。 这种“快速反应”能力,一方面体现在这两种导弹系统总体设计上,其引导、测地、目标信息输入、弹头等各方面都进行了精心设计,来提高反应速度。 在这些系统的配合下,早期机动式导弹发射准备过程中耗时较长的校准陀螺仪、测地、目标信息输入等环节都被缩短到数分钟,甚至一分钟之内。 而且导弹本身也进行了专门的设计,自动化程度更高,发射前准备工作得以大幅度简化。 目前具备无依托发射能力的我军导弹包括东风-21D、东风-16、东风-17、东风-31AG、东风-26,这其中东-31AG、东-26和东-21D发射筒后部有大型橡胶缓冲层 而这里面从外观上能够看得出来的,具备“无依托发射”能力的导弹的特征就是发射筒后部的巨大橡胶垫子。 在1999年时登场的东风-21和东风-31导弹的发射筒后部,是三个支撑脚,来确保导弹发射筒的姿态正确,而这种支撑脚需要配合专门建造的发射阵地,阵地需要进行精确测量,具备硬化地面——这是为了简化导弹发射前的准备工作,提高反应速度——导弹发射车只要按照预设阵地上绘制的标线停好,就完成了这些准备工作。 尽管这类预设阵地可以采用很多技术手段进行隐蔽,但是毕竟其施工建造都不可避免的要暴露在强敌定时过顶的卫星之下,问题只在于他们的判读人员(当然现在可能还用上了大数据AI识别)是否注意到——也就是说这些阵地是否暴露,不是我们能控制的,事实上我们应该默认大部分预设阵地是敌方已经注意到的,他们只是不能确定导弹何时抵达阵地并进行发射而已。 必要时候,强敌甚至可以用常规弹头来攻击我方战略导弹的预设发射阵地,来破坏我方的快速报复能力。 正是因为这种危险的存在,“无依托发射”能力非常有必要——当然了,橡胶垫只是外观识别特征,而不是“无依托发射”的真正关键,所谓“功夫在幕后”嘛。 东风-26导弹在我军核威慑体系中,任务是取代东风-4导弹——传统上来说,东风-4导弹主要是部署在我国西部地区,威慑莫斯科。进入90年代后它又被部署到东南方向威慑关岛基地和亚太地区目标。而东-26,则正如我们前面提到的,在中俄背靠背战略合作关系,威慑莫斯科已经不是主要任务,不过现在我们又增加了一项威慑印度的任务——虽然网上大家开玩笑说,我们被美国上千枚弹头瞄准,不在乎多印度那一点儿,但实际上国家当然不能无视这种威胁。正好东风-26以前威慑莫斯科的部署地点,向南发射也正好可以覆盖印度大部分目标,那就省得建设新的基地了,多准备几组目标数据就是了。 东风-26毕竟是2000年后研制的新型导弹,而我国90年代耗费巨资建设规模宏大的“长城工程”所围绕的主要装备——东风-31,作为第一代机动式固体燃料洲际导弹,它的各方面性能还是比较“基础”的。东风-31导弹最初服役时射程略超过8000公里,只能覆盖美国西海岸部分地区,其“红岩“牵引车的越野性能也近乎没有,快速反应能力较差。因此只能依托”长城工程“进行部署,依靠地下掩体保证生存性,而发射则要依靠掩体周围多个真真假假的预筑发射阵地,目标数据也是事先装订。 “长城工程”地下掩体设施一角 在2009年国庆阅兵上展示的东风-31A导弹,相比东风-31增加了射程,其射程已经达到了一万多公里,可以从我国东北地区发射攻击美国纽约、华盛顿等要害目标。不过其生存性、灵活性,快速反应能力并无本质提高。 而东-31AG正是为了解决这一问题而设计,它采用了与东-41同系列的8轴重型越野发射车,具备无依托发射能力。 对于东-31AG来说,“长城工程”掩体已经只是一个“车库”,战时它将在我国西北、东北的莽莽雪原、丛林戈壁之中停停走走,充分利用地形地物隐藏机动,使敌人无法先发制人将其消灭。 一举将我国的洲际弹道导弹的生存性提高到和俄罗斯“白杨M”导弹相当的水平。 那么既然说到这里了,我们就要谈一下东风-31导弹的射程与载荷问题。 与俄罗斯相比,我国对美国战略威胁的难度更高,因为国土纬度原因,即使利用北极航线,从我国境内相对安全的纵深地区向美国发射核导弹,要覆盖其全境,射程要达到11000公里以上。 而另一方面,我国的核战略是不首先使用核武器——这意味着我国核武器的主要使命是战略威慑,这也就意味着我国的核弹头,当量必须够大。 叶剑英元帅当年在视察空投氢弹的时候表示:“300万吨,杀人放火够了“。就是这个意思,我国的核武器必须具备一举摧毁敌方超级城市、人口中心,或者大范围摧毁敌工农业设施的能力。 当然后来随着对核武器毁伤效果的认识,各国逐渐认识到,多枚50万吨核弹头空爆,其光辐射相应制造的大范围火灾互相影响形成的火焰风暴,可能是摧毁现代大城市目标最有效的技术手段。 因此美国在“三叉戟D5”导弹上配备了300多公斤重,47万吨当量的W88核弹头,这种弹头的重量\当量比是当代人类核弹头中最高的,也堪称是现代核武器的经典设计。 W88弹头 目前美国与W88同时装备的还有W76弹头,165公斤,10万吨当量。 “三叉戟D5”导弹可以携带8个W88,或者14个W76弹头。 而该导弹的射程,公开数据是,“轻载状态下12000公里以上,携带最大载荷时7800公里“。 换句话来说,满载8个W88弹头的“三叉戟D5”射程和我国的“巨浪2”遥测弹试射的射程差不多了。 当然,大家都知道美国90年代“考克斯报告”就声称中国已经“偷取”了W88的设计,从而能制造出类似的弹头。 虽然“偷取”的部分实属污蔑,但我们确实拥有了最先进的核弹头设计制造能力却是没错的。 但即使如此,对于我国来说,W76这样的轻量化弹头意义不大,这种弹头的主要任务是攻击敌方核导弹发射井,利用其100米以内的CEP,10万吨弹头足以摧毁大部分发射井了。但如果用来攻击敌方城市目标,还是以W88这样较为“重型”的弹头更好。 而且按照我国的传统,数百万吨级甚至上千万吨的地爆弹头少不了——和苏联当年的设想相同,这类弹头有两个作用,一个是攻击深藏地下的敌方关键设施;另一个是用来制造成千上万吨随风飘散的放射性尘埃,美国的地理环境特点决定,这种攻击方式对于美国的工农业基础的打击效果是最致命的。 那么通过上面这点分析我们可以看到,我国的战略核武器相比于美苏都要更复杂,射程要远,投送重量要大,突防能力要好,还要快速反应。 也正是因为有这么多麻烦,长期以来美国判断中国“真正”能够覆盖美国全境的就是“20枚东风-5A”导弹。至于东风-31,或许因为其射程只能覆盖西海岸,华盛顿的老爷们可能真的觉得这玩意打不到自己头上就不害怕吧…… 其实东风-31AG就已经改变了这一状况,该导弹是单弹头设计,但射程足以达到12000公里,也就是足以覆盖华盛顿了。 可以说,东-31AG是我国第一种让对手无法以“先发制人就能消灭”来蒙混过关的洲际导弹——此前的东-31和东-31A要依托“长城工程“,美军对国会解释可以用核弹攻击长城工程出入口和摧毁预设发射阵地,来阻止它们实施攻击。 或者说,我们可以说东-31AG是我国第一种符合美俄STARTS条约对于洲际导弹相关规定条文内容的机动式洲际导弹(虽然我国当然不会理会STARTS条约)。新华社南京10月18日电(记者 胡璐)国家林业和草原局副局长刘东生18日说,今年上半年,全国森林旅游游客量达9亿人次,同比增长14%,约占国内旅游人数的30%。他是18日在江苏南通举办的2019中国森林旅游节开幕式上作出上述表示的。刘东生介绍,近年来,我国森林旅游不断开拓创新,森林体验、森林康养、生态休闲、自然游憩、自然教育等新产品、新业态百花齐放,吸引更多社会公众走进生态,走进自然,森林旅游的游客量年增长率保持在15%以上。2018年,全国森林旅游游客量达到16亿人次,占国内旅游人数的约30%,创造社会综合产值约为1.5万亿元。他说,经过近40年的发展,我国森林旅游已由单一依托森林资源逐渐拓展为以森林、草原、湿地、荒漠和野生动植物资源及其外部物质环境为主体,利用国家公园、森林公园、湿地公园、沙漠公园、自然保护区、风景名胜区、地质公园、海洋公园、自然文化遗产地及国有林区、国有林场、草原等自然资源开展的生态旅游活动。“进入新时代,人民群众对优美生态环境的需求更加迫切,我国生态旅游迎来了更加难得的发展机遇。”刘东生说,国家林草局将进一步下力气做好生态旅游发展这篇大文章,同时继续利用好中国森林旅游节等平台,深化交流合作,开创我国生态旅游事业发展的新局面。作为我国生态旅游领域的一个盛会,2019中国森林旅游节主题为“绿水青山就是金山银山——江海之约,森林之旅”,将陆续举办全国森林旅游风光和产品展览、全国森林旅游扶贫推介展示、2019全国森林旅游推介会、第十三届生态旅游论坛、全国森林疗养论坛及全国自然教育论坛等活动。【我要纠错】 责任编辑:黄�

新华社北京10月22日电 题:12%!前三季度市场主体增速平稳活力凸显新华社记者 赵文君截至9月30日,全国实有市场主体1.19亿户。与去年同期相比,今年1至9月,每月实有市场主体增速都稳定在12%以上。市场主体增速平稳,得益于不断降低的投资创业制度性成本,更进一步发挥就业“稳定器”作用。数据看点:新设微观主体持续平稳增长9月份,全国日均新设企业2.14万户,较8月份的1.95万户明显上升。新设个体工商户148.90万户,同比增长12.46%,增速较去年同期提高7.86个百分点。“市场主体登记数据,从一个侧面动态描绘了我国经济总体运行走势。”中国市场监督管理学会会长何昕说,新设微观主体持续平稳增长,对于宏观经济的支撑作用进一步凸显。8月底,来自湖南益阳的陈先生和同学合伙开办的小餐饮店在广州市海珠区石榴岗路开张了。从微信办理个体商事登记申请,到拿到个体工商户营业执照,陈先生只用了不到一天时间。开办企业“一网办”“一键办”“不用跑”,多项提升企业开办便利化水平的改革举措,逐步破解市场准入难题。“你看,两分钟就弄好了,现在查企业档案不用出园区,在楼下一体机上就搞定了。”在北京市海淀区东升科技园,一名企业员工告诉记者,新投放的企业档案信息自助查询打印一体机,打破了传统窗口服务模式,使档案查询事项不再依托办事大厅,将原来的受理、审核、打印几个环节转变为人脸识别、人证比对、自助查询。市场准入再放宽、再提速、再优化,不仅使企业、群众免去来回奔波的麻烦,更成了吸引企业投资兴业的“利器”,随之带来市场主体的快速增长。浙江硕和机器人科技股份有限公司是一家高新技术企业,主营工业机器人、自动化机械设备的研究、制造。总经理洪灵告诉记者,公司成立还不到四年,由于发展形势好,今年7月又新成立了硕和自动化设备和硕和软件两家公司。今年前三季度,全国高技术制造业新设企业1.69万户,同比增长6.62%,突出表现在“电子及通信设备制造业”“医疗仪器设备及仪器仪表制造业”“医药制造业”“信息化学品制造业”等新兴产业。国家市场监管总局登记注册局登记信息管理处处长刘凤双分析,三季度新设市场主体结构性特征明显,高技术制造业的蓬勃发展为结构转换提供了新动能,孕育推动高质量发展中新的经济增长点。刘凤双介绍,从行业细分看,“教育”“文化、体育和娱乐业”“卫生和社会工作”等新兴行业新设企业增幅较大,高于总体增幅,满足人民日益增长的美好生活需要的重要供给力量正加速形成。形势盘点:进一步发挥就业“稳定器”作用今年三季度,新设企业户均人数明显增加,就业贡献率再创新高。全国新设私营企业从业人员1103.90万人,同比增长24.03%,高于上半年增速3.29个百分点。新设个体工商户从业人员1061.50万人,同比增长26.85%,高于上半年增速8.12个百分点。一些地方精准对接创业者的实际需求,最大限度地发挥政策效应,把服务送到创业者心坎上,有效激发了群众创业热情。贵州省启动‘雁归兴贵’促进农民工返乡创业就业行动计划,在降低准入门槛、简化登记环节、优化政务服务方面推行了多项改革举措,为农民工返乡创业营造良好的环境。在山东省济南市,新设一户企业平均吸纳就业7.42人次,户均从业人员呈现逐年增长态势,带动就业作用突出。“80后”“90后”正在成为创业主力。在浙江省金华市,三季度全市新登记私营企业的自然人股东中,“90后”“80后”占66.07%,其中“90后”创业占22.53%,逐步成为创业的新生力量。对创客来说,注册资金、经营地址、前置审批等条件曾经像一道玻璃门,让市场看得见、进不去。“现在只要符合政策条件,一张桌子就能注册公司启动创业,创业门槛大大降低了。”金华市一名“90”后创业者陈欣跟同学合伙开办了商贸公司,又开通了多个微商平台,带动了几十名毕业生就业。统计显示,今年前三季度,新设企业注册资本500万元以下的小微企业占比超七成。注册资本小于100万元的企业同比增长较快,增速达14.76%。据国家信息中心对主流招聘网站数据的分析,今年1至8月新设企业就业贡献率达56.35%,比2018年提高5.37个百分点。何昕说,在经济下行压力加大、就业压力增大的形势下,持续增加的市场主体表现出了较强的吸纳就业能力,进一步发挥了“稳定器”作用。随着企业注销便利化改革的深入实施,市场主体退出更为便利。何昕表示,日臻完善的市场退出机制正促进传统行业加速淘汰经营不善、生存质量不佳的市场主体,同时带动优势行业持续保持良好发展态势,为优化资源配置、提高经济运行活力创造有利条件。记者评点:开启市场主体活力之源市场主体是经济运行的基本细胞,我国有上亿户市场主体,而且还在不断增加,数字的平稳增速,源自改革带来的不竭动力。从制约百姓投资办企的第一道门槛改起,从“企业开办时间再减一半”到“大幅精简涉企证照”,一系列市场准入改革举措,砍掉了束缚创业办企的繁杂事项,开启了市场活力的源泉,激发了社会创造力,提升了群众获得感、幸福感。随着企业注册资本“实缴”改“认缴”、简化住所(经营场所)登记手续、“证照分离”等改革举措持续发力,阻碍大众创业、万众创新的“玻璃门”“弹簧门”被打破了,市场主体特别是个私企业、小微公司如雨后春笋般涌现。优化市场“软环境”,让市场主体主动增加投入、带动就业,这比政府直接干更灵敏、更稳定、更有效。当前,我国营商环境的国际排名不断提升,但是和社会期待还有差距。在经济下行压力加大,外部经济环境不确定性增加的背景下,需要营造公平竞争的市场环境,有效激发市场主体活力。近日国务院常务会议审议通过优化营商环境条例(草案),以政府立法为各类市场主体投资兴业提供制度保障。回应市场主体的合理期待,把市场主体的活跃度保持住、提上去,这是促进经济平稳增长的关键所在。 【我要纠错】 责任编辑:祁培育 关于天津出现的这个“UFO” 你想知道的答案来了 [环球网报道 记者 徐璐明]在10月10日开幕的2019天津直博会上,室外静态展区一款酷似飞碟的神秘飞行器摆放在最为显眼的位置,虽然公开展示的信息上说明这是一款名为“超级大白鲨”的翼身融合高速直升机,但普通观众还是难以把它与“直升机”联系起来。为此,环球网记者专访了这款“UFO”的研制方,揭开这款飞行器的神秘面纱。 关键词:军事用途 据研制该直升机的大嘴鹦鹉空天技术实验室现场人员介绍,“超级大白鲨”是一款针对军事用途设计的翼身融合高速直升机,其设计的初衷考虑的就是军事用途。作为一款军事用途的飞行器,目前公开的静态模型和结构图并未展示这款高速直升机的武器挂载方式,记者从现场了解到,该机将采用在机身两侧加装短翼和武器挂架的方式来挂载武器,这与目前主流武装直升机短翼挂载武器的方式相同。但考虑到空气动力学方面的因素,“超级大白鲨”短翼和挂架的形状设计会进行特殊的处理和优化。 在室外展区进行静态展示的“超级大白鲨”直升机模型 目前在世界范围内,翼身融合直升机技术在军事应用领域可以说是一块空白。“超级大白鲨”一出现,就被美媒、英媒、俄媒争相报道。外媒也非常关注该直升机官方介绍中的“针对未来数字信息化战场设计出的一种复合式翼身融合高速直升机构型”等表述。 英国《每日星报》11日刊文称,“超级大白鲨”凭借其独特的外形设计,获得广泛关注,它看起来像受到外星科幻电影的启发。报道援引一位不具名的前军情六处负责人的话说,如果它能成功飞上天空,将是有史以来第一架能够正常工作的翼身融合飞机。“今日俄罗斯”也表示,如果“超级大白鲨”能实现天空作业,将意味着中国直升机设计师解决了一个世纪难题——制造一架能正常工作的翼身融合飞机,这是自二战以来困扰西方直升机行业的难题之一。美国军事网站The Drive的报道指出,“超级大白鲨”有可能进化成某种先进高速、贴地飞行的翼式交通工具,可以在接近地面的高度展开快速机动任务,这对于侦察或临时突袭非常有价值。 超级大白鲨武器系统配置 关键词:翼身融合 酷似UFO的翼身融合飞行器曾一度是军事大国争相研发的绝密武器,但早期曾面临技术障碍,无法满足实际使用和作战的需求。在上世纪50年代的冷战�r期,美国就曾研发一种名为“阿芙罗飞车”的飞行器样机。这款“阿芙罗飞车”在当时简直可以说是科幻度爆表,直径1.5米的中心圆孔处装有124个叶片构成的涡轮风扇,由3台J69涡喷发动机驱动,上层有两个气泡式独立座舱,下方还有3具轮式起落架。 美军秘密研制的“阿芙罗飞车” 但在随后的测试中“阿芙罗飞车”的表现却不尽人意,首先暴露出的就是复杂的动力传输结构导致的稳定性问题,在1959年9月进行的系留升空试验又发生失控摆动现象。样机在实际测试中表现出的飞行性能也无法让美国军方满意,最高时速只有56千米/小时,飞行高度也只有1.1米,完全无法与普通战斗机相比。因为技术问题,“阿芙罗飞车”项目直到到1961年底也未能获得令美军满意的效果。随着时间的流逝,“阿芙罗飞车”计划也走向了终结。 “阿芙罗飞车”失败的主要原因在于它的稳定性。“超级大白鲨”和“阿芙罗飞车”相比,采用了完全不同的设计理念,“超级大白鲨”虽然属于一种涵道式飞行器,但严格来讲,是一款翼身融合复合式构型的高速直升机,同时采用的共轴双旋翼设计,提供升力的同时实现了反扭力的互相抵消,同时该旋翼系统还经过优化,能在高速飞行时保持飞行器的稳定性。 “超级大白鲨”总体布局图 传统共轴双旋翼直升机的旋翼位于直升机顶端,在低速状态下能保持很好的稳定性,但在高速飞行的复杂环境中,剧烈的紊流很容易让直升机失去控制,翼身融合就能很好地解决这一难题,“超级大白鲨”的设计也是在此前多代的技术积累下才有了如今最终的构型。 不少网友对此提出疑问,认为“超级大白鲨”在外观上看起来与这些直升机几乎没有共同点,所谓的“参考设计”从何而来?对于这一点,现场人员也进行了解答。据他介绍,在研发“超级大白鲨”之前,该实验室已经对常规的单旋翼带尾桨、共轴双旋翼、纵列双旋翼、并列双旋翼、交叉双旋翼5种构型进行了充分研究,有了丰富的技术积累,在对这些基础构型充分研究的基础上,才形成了“超级大白鲨”的构型,翼身融合在直升机技术领域的应用也是建立在传统的直升机构型基础之上。“超级大白鲨”的设计理念也是在翼身融合技术应用于直升机领域方面,开辟了一个新的思路和方向。 多种旋翼构型示意图 关键词:高速无人 在“超级大白鲨”研制方的研制计划中,还推出了名为“XS-1”的未来高速直升机项目,旨在研制试飞一型基于人工智能时代有人驾驶的新构型高速直升机,及附属僚机(一种高速无人直升机),用于验证翼身融合体技术在直升机设计领域的应用。 “超级大白鲨”的多视角示意图 据介绍,高速直升机起飞后通过方向舵或两侧涡轮喷气发动机实现低速到高速自由的转换,最大设计速度可达650km/h,巡航速度450~600km/h;该高速直升机最终将实现13227磅(约6吨)最大起飞重量,可以携带有效最低任务载荷3306磅(约1.5吨),最大任务载荷5511磅(约2.5吨),以此满足未来军事领域战斗单元的快速机动部署;与此同时,这种翼身融合构型高速直升机将实现最大载荷下航程1575km(450km/h飞行3.5小时),或空机转场航程2950km(650km/h飞行4.5小时);并且同时验证其驾驶员弹射救生系统,为未来高速直升机飞行安全积累初步的技术经验。 关键词:未来重直 除了以静态模型展示的“超级大白鲨”,还有另一款重直技术方案也在本届直博会上进行了展示。根据设计数据,这款名为“象王号”的重型运输直升机旋翼直径37.6米、高度10.6米,空重29吨、最大起飞重量58.5吨,最大平飞速度450千米/小时,航程能达到2350千米,实用升限7000米,机组成员由5人组成。 “象王号”重型直升机效果图 从设计数据来看,这种新构型翼身融合重直技术比现有俄罗斯米-26直升机整体性能更强一些,不过由于没有技术验证机试飞,设计数据只能作为参考。据其实验室工程师介绍,我国高速直升机研发领域还有很长的一段路要走。

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