小摩:经济复苏大幕拉开 标普500指数2020年将涨8% 共享办公品牌难剥离“二房东”属性、空置率持续走高:

2019年12月12日 02:55 人民网 分享

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央视网10月3日消息,在这次参加受阅的空降兵战车方队里,一面布满了381个弹孔的战旗,伴随着官兵和战车一起通过了天安门。就是这面战旗在阅兵训练中,始终激励着受阅官兵攻坚克难,迎接挑战。让我们一起来了解一下这面战旗背后的故事。 这是空降兵战车方队装备停放场,这位受阅队员叫黄士祥。空降兵某旅“上甘岭特功八连”一班班长。这次受阅,黄士祥还有一项特殊的任务,他的战车里,将承载着一份与众不同至高的荣誉。 空降兵战车方队队员 黄士祥:刚刚我送上战车的是两面象征我们部队精神的战旗,放在上面的是一面有381个弹孔的战旗,象征着我们部队一直传承至今的上甘岭精神,下面一面是我们为了迎接阅兵制作的新战旗。我们要带着这两面象征部队精神传承的战旗驶过天安门。 在1952年11月的上甘岭战役中,八连官兵将一面写着“英勇前进 将红旗插到解放的阵地上”的战旗插上了上甘岭主峰。在那场惨绝人寰的战役中,八连官兵在缺水断粮情况下坚守坑道14昼夜,3次打光3次重建,最终歼敌1700余人,赢得了战役的胜利。这面让敌人闻风丧胆的战旗上,留下了381个弹孔,但屹立不倒。这面战旗保留至今,而它其实是这个连队的第33面战旗。多年来,每逢重大战役和重大任务,都会制作一面新的战旗,至今已有70面 。 正在组训的这名四级军士长叫刘玮,他是八连第42面战旗的护旗手。2008年汶川大地震,空降兵部队千里驰援灾区,八连的第42面战旗始终飘扬在最危险的地方。 空降兵战车方队教练员 刘玮:战旗在哪,我的阵地就在哪。我是一名老队员了,阅兵经验丰富,无论多苦多累,我都会带领队员们完成好阅兵任务,以优异成绩为连队战旗争光添彩。 与刘玮训练的课目不同,第三排面基准车驾驶员张松的任务是驾驶408战车。这台战车曾随张松执行过“和平使命-2014”联合军演。在那次演练中,张松和战车同机空降,成建制实兵空中进入、实装带弹空投,随队出征的第59面战旗见证了中国空降兵与世界强手同台竞技的风采。 空降兵战车方队队员 张松:在那次联演中,我们打着连队第59面战旗出征,在外国同行前展现了中国空降兵的过硬实力。这次阅兵训练,我们实现“米秒不差”的目标,为连队第70面战旗再添荣光。 庆祝中华人民共和国70成立周年大阅兵,注定是写进这支英雄部队史册的神圣时刻,为此,连队制作了属于这个神圣时刻的第70面战旗。 空降兵战车方队政委 李天松:我们开展向战旗宣誓等一系列活动,就是要激励官兵“争当英雄传人、接受祖国检阅”,在阅兵场上展示空降兵官兵良好的精神面貌和作风形象。 新时代,新风貌。在改革强军征程中,空降兵重构新型作战力量体系,战场立体机动、空地火力突击、快速支援保障等能力取得突破性进展,成为联合作战中的一柄尖刀利刃。 空降兵战车方队领队 邱火林:此次阅兵,空降兵作战战略性力量和重要的突击力量,一并纳入联合作战模块,予以综合性的展示。这是空降兵独有的兵种特质所决定的。因为空降兵可以在各个战略方向,与各军兵种在各个战场立体作战。是联合作战体系下的刀尖利刃,可以这么说,只要是一声令下,部队随时能够拉得出、降得下、打得赢,坚决完成党和人民赋予各项使命和任务。国庆期间痛失大师,我国首架无人机研发者文传源逝世。 据北京航空航天大学网站消息,10月1日0时12分,我国航空航天领域著名教育家和科学家,北京航空航天大学自动化学科创始人之一文传源先生因病医治无效在京逝世,享年101岁。 他是我国飞行器控制、制导与仿真学界的泰山北斗,创造过两个“中国第一”:作为总设计师,他研制成功中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”;作为总体设计负责人,他研制成功中国第一台歼击机飞行模拟机。 曾用科研成果为祖国生日献礼 61年前的10月1日,大干300天之后,文传源带领师生研制的“北京五号”无线电引导着陆正式试飞基本成功,这是中国第一架无人驾驶飞机,也是为共和国生日献出的珍贵礼物。 据报道,文传源早年毕业于西北工学院航空工程系,1952年从华北大学工学院调入北京航空学院。 1957年,文传源提出了一个大胆的设想——为祖国研制无人机。面临“一无资料、二无经验、三无设备”的困难,文传源和师生们开始草拟技术方案和研制计划,这一方案最终得到了周恩来总理的支持。1958年6月29日,北航成立无人机研制指挥部,开启科研攻关,目标是当年“十一”之前要上天。 “北京五号”试飞时,飞行员在地面调试,操控无人机翱翔天空。(图片来源:北京日报) 那时,无人机有自动着陆系统、发动机控制系统等十二个大系统有待研制。文传源先定下计划完成时间,带领大伙儿通过倒排计划、顺排措施,采用重叠、交叉、穿插研制管理方案等多种手段,步步推进。 为确保万无一失,大量的试飞必不可少,风险时常相伴,那段时间,繁重的任务使文传源的体重从53公斤迅速下降到44公斤。数百次测试之后,飞机可靠性终于有了保障。 1958年“十一”当天,“北京五号”无线电引导着陆正式试飞基本成功,北航师生以自己的科研成果向国庆献礼。 1975年,北航成立歼六飞行模拟机总体设计组,文传源任组长,他协调全国40多个协作单位,历经八年攻坚克难,圆满完成了我国第一台歼击机飞行模拟机研制,并顺利交付空军使用,由此填补了我国飞行训练的空白。 101岁仍在思考如何带研究生 文传源是北航飞行器控制、制导与仿真学科的带头人及奠基者。他培养了一批优秀的学生。他的口头禅是:“我的学生是要敢拍桌子打板凳的”。 在他看来,让学生拍桌子打板凳,不是放任他们动手打架,而是鼓励形成畅所欲言、无拘无束的讨论氛围。 他也像爱护自己孩子一样爱护自己学生,多年前,文传源就曾与其他几位教师一起,捐出了自己获国家级教学一等奖的奖金5万元,2014年,他再次捐出10万元,交由学校教育基金会管理,用作品学兼优的贫困学生的奖助学金。 他说,“我没有任何不良嗜好,不抽烟,不喝酒,这些钱都是从我的工资里一分一分节省出来的,清清白白。” 即便退休多年,文先生仍心系育人。100岁高龄在接受媒体采访时他还整理了他以前写过的现代飞行控制领域专著的精华,他说,“听说上了岁数不让带研究生了,如果让我带研究生,我就这样考核学生,让他先看看,消化内容后汇报给我,再让思考如何解决问题。如果不让我带,我就留着自己看。” 2018年,北京航空航天大学向文传源颁发了“立德树人”最高荣誉——“立德树人成就奖”。 文传源先生获颁“立德树人成就奖” “我不服气,我也不服老!” 自从1988年离休后,文传源接受了返聘,继续搞科研,还带研究生,直到2003年培养完最后两位研究生,才算真正“功成身退”。 他离休后基本建立了一个关于仿真学科的“相似理论”体系,1989年开始发表相关理论,2005年发表了三篇文章,2009年又发表了一篇文章,更深一步地论述这个问题,基本建成了“相似理论”体系。他也关注综合系统论,1992年开始写第一篇文章,后来连续发表10多篇相关文章,基本建立了“综合系统论”理论体系。 90多岁高龄时,他仍在搜集对自然科学有独特见解的中国古代科学家的资料,想阐述他们的思想,写一部专著。 去年,“北京五号”试飞成功60周年时,在北航专门举办的纪念大会上,已经100岁的文传源,放出豪言,“我不服气,我也不服老!让我们携起手来,继续奋斗!在宇宙探索中取得更大成就!” 网友:国士无双,人民不会忘记 英雄今去,慨然而归 铭记,致敬!澳门太阳集团2019网站在庆祝新中国成立70周年阅兵中,3架运-20大型运输机和3架运-9中型运输机首次密集编队飞越天安门广场,气势如虹、场面壮观。 运-20飞机又称“鲲鹏”,被亲切称为“胖妞”,是我国国产新一代大型运输机,可在复杂气象条件下执行长距离空中运输任务。 2016年7月,运-20大型运输机正式列装部队。从那一刻起,驾驭大国重器,快速形成战斗力,成为航空兵某师全体官兵的共同意志和决心。 “这是祖国和人民赋予我们的光荣任务,必须体现‘第一茬人’的使命与担当。”航空兵某师师长杜宝林说。 换装必先换脑。新列装的运-20运输机运用了多项高精尖技术,要驾驶好,最重要的就是飞行理念的革新。“在转换技术、转换管理模式同时,还要转换思维理念。”空军航空兵某团团长滕辉说,“‘鲲鹏’颠覆了许多过去的飞行观念,改装无异于重修了一个学位。” 那段时间,官兵们常常张嘴是程序,闭眼是座舱,除了吃饭睡觉,其余时间几乎都用在了飞行训练、战法创新和维护保障上…… “就像是我们的孩子,大家甚至比照顾自己的孩子还要用心!” 带教了多名改装飞行员的首批飞行教官刘晓军说。 “能飞”不是目的,“能战”才是方向。列装以来,官兵们深入研究大型运输机作战运用课题,将实战背景和作战融入日常训练,在不断探索中实现由量变到质变的跨越性变化,部队新质战斗力逐步形成。 2018年5月8日,空军发布消息,我国大型运输机首次与空降兵部队联合开展空降空投训练,标志着中国空军战略投送能力、远程空降作战能力建设的又一次跃升。 不久前,面对地表丘陵起伏、低空能见度较低、气流扰动多变的复杂情况,飞行员滕辉和战友密切协作、精准操纵,驾驶战机准时到达目标上空,成功完成战略携转任务。 然而,回想之前一次实战模拟训练中的情形,机长应海龙仍然心有余悸。“雷达发现前方20公里处有浓积云!二号发动机超振!大侧风干扰!”短短20多秒内,模拟执行任务的飞行员连续遭遇三个突发特情。由于在特情处置中顾此失彼,导致了“任务失败”。 使命催征。为了提升战训质效,他们建立飞行训练数据库,采取“大数据”的方法反复验证、查找不足,研究制定特情处置办法;采取“双机长”“双语言”培养模式,强化飞行人才超前培养,确保既能飞更能战;突出未知条件下实战背景,探索开展夜间航行、跨域投送、空投空降、低空机动等一系列实战课目训练,锤炼部队战斗作风和打赢能力。 现在,一个场次安排多个架次,一个架次设置多个背景,一个背景验证多个课题,每次训练都充满“战”味;上高原、越戈壁、飞远海,编队集结、夜航飞行、极限训练……“鲲鹏”的航迹不断延伸。官兵们庄严宣誓:“国家的利益在哪里,我们的战略投送力量就延伸到哪里。” “未来,我们将会以更加精彩的表现和更加昂扬的姿态,接受祖国和人民的检阅。”杜宝林说。国庆阅兵“空中三剑客”同框首秀揭秘,原来不是飞到一起就可以 国庆阅兵中,被誉为“空中三剑客”的歼-20、歼-16和歼-10C战机组成歼击机梯队,首次亮相天安门。 可“帅气”的它们却因战斗优势,给阅兵编队带来困难。那他们是如何在阅兵飞行中做到米秒不差? 高机动性能和高隐身性能 成为阅兵中的挑战 歼-20战机是我国自主研发的新一代隐身战斗机。从外表看,它具有非常强烈的现代感和科技感,巨大的发动机声音也给人带来强烈震撼。 如今,从2011年初首次试飞到今年国庆受阅已经过去接近九个年头,它的跨代式发展,不仅是国家航空装备的迭代更新,也给驾驭它的飞行员提出更高要求。 歼击机梯队 歼-20飞行员 张昊:有很多人问我说歼-20好飞吗?我说好飞,但是飞好不容易。 因为歼-20的武器火控传感器高度发达,所以人跟装备的紧耦合是提升战斗力的最佳途径。这就需要飞行员不仅要在地面加深了解各个系统,还要上飞机实践,在空中要把它们用好。 歼-20战机扁长的气动外形和隐身涂层让它具有高机动性能和高隐身性能,能轻易躲避对手的发现跟踪,更能在无声无息中歼灭对手。但在阅兵训练中,这些强大的特点却给受阅飞行员带来挑战。 歼击机梯队 歼-20飞行员 邱铁锋:我们从侧面看飞机整体是扁平的,这对于飞行员参考编队位置不太好参考。 飞行员们通过大量的地面摆位,观察飞机大小,最后总结出先卡角度,再卡大小,最后精确修正的编队方法。 歼-16发挥“空中指挥官”作用 按时起飞集合、精准编队入列,这不仅是阅兵的要求,更是实战训练的导向。 歼-16作为一款多用途的重型战斗机,配备多种战术传感器,武器挂载丰富,可以执行对空对地等多重作战任务。在体系联合中它能作为信息节点,进行信息获取和中转,发挥“空中指挥官”的作用。 歼击机梯队 歼-16飞行员 王乐:这款装备性能非常优异,驾驭这样的装备接受检阅,传递出我们有能力打胜仗的信念。 歼-10C的压力和挑战最大 歼-10C作为“三剑客”中最后出场的一员,同样具有先进的航电系统和武器配置。 然而,因其单发单座的设计,要让歼-10C在繁华城市中进行低空密集编队,压力和挑战比其他两个要大的多。因此,他们的特情工作做得十分全面。 歼击机梯队 歼-10C飞行员 方金伟:我们把整个航线周边所有备降机场的迫降地带,包括空中飞机出现鸟撞等特情都细化。应该说,我们特情做得相当全面。 阅兵中,歼-20、歼-16和歼-10C编成一个个歼击机梯队。这是空中力量的象征,也是联合的象征。 近年来,随着中国空军战略转型的不断深入,新型战机陆续列装,歼-20、歼-16和歼-10C不断出现在各个演训场,丰富和发展着他们的作战使用、战术战役搭配和制胜空天的秘诀。

【2】【0】【1】【9】【-】【1】【1】【-】【0】【5】【 】【1】【1】【:】【1】【8】【:】【1】【0】【新】【京】【报】【新】【媒】【体】【 】【原】【创】【版】【权】【禁】【止】【商】【业】【转】【载】【授】【权】【麒】【盛】【科】【技】【登】【陆】【上】【交】【所】【主】【板】【 】【自】【主】【创】【新】【造】【就】【行】【业】【领】【军】【企】【业】【2】【0】【1】【9】【-】【1】【1】【-】【0】【5】【 】【1】【1】【:】【1】【8】【:】【1】【0】【新】【京】【报】【新】【媒】【体】【 】【1】【0】【月】【2】【9】【日】【,】【麒】【盛】【科】【技】【(】【6】【0】【3】【6】【1】【0】【)】【在】【上】【交】【所】【主】【板】【上】【市】【。】【麒】【盛】【科】【技】【本】【次】【首】【次】【公】【开】【发】【行】【新】【股】【不】【超】【过】【3】【7】【5】【8】【.】【3】【2】【万】【股】【,】【占】【发】【行】【后】【总】【股】【本】【比】【例】【不】【低】【于】【2】【5】【%】【,】【发】【行】【价】【4】【4】【.】【6】【6】【元】【/】【股】【。】【 】【新】【京】【报】【讯】【 】【1】【0】【月】【2】【9】【日】【,】【麒】【盛】【科】【技】【(】【6】【0】【3】【6】【1】【0】【)】【在】【上】【交】【所】【主】【板】【上】【市】【。】【麒】【盛】【科】【技】【本】【次】【首】【次】【公】【开】【发】【行】【新】【股】【不】【超】【过】【3】【7】【5】【8】【.】【3】【2】【万】【股】【,】【占】【发】【行】【后】【总】【股】【本】【比】【例】【不】【低】【于】【2】【5】【%】【,】【发】【行】【价】【4】【4】【.】【6】【6】【元】【/】【股】【。】【招】【股】【书】【显】【示】【,】【麒】【盛】【科】【技】【此】【次】【I】【P】【O】【募】【集】【资】【金】【主】【要】【用】【于】【 】【年】【产】【4】【0】【0】【万】【张】【智】【能】【床】【总】【部】【项】【目】【 】【、】【 】【品】【牌】【及】【营】【销】【网】【络】【建】【设】【项】【目】【 】【以】【及】【 】【补】【充】【流】【动】【资】【金】【 】【。】【 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